麦肯锡汽车业务代表团海外走访见闻：匈牙利篇

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作者：管鸣宇, 周冠嵩, Andras Kadocsa, Patrick Schaufuss, 张思弘 过去几年中国汽车出口飞速发展：2023年出口规模突破500万辆关口，位居全球首位。2024年上半年，中国汽车出口量逼近300万台，同比增长25%，继续领跑全球。虽然取得了不俗业绩，但不断增长的汽车出口量也将中国汽车厂商置于各国立法者的关注之下：日益严苛的贸易环境下，中国汽车企业的国际业务布局正由出口导向转型为在关键目标区域直接投资及建厂。这一进程不仅涵盖了整车生产基地的海外布局，也包括电池等关键零部件。 在这股出海热潮中，匈牙利由于卓越地理位置、相对适中的劳动力成本以及中匈两国历久弥新的传统友谊，被诸多中国车企及零部件企业视作首选目的地国。例如，匈牙利2023年吸收的外商直接投资达130亿欧元，其中约60%来自中国投资者，且主要投入汽车及电子等 ………………………………