主要观点总结
新加坡交通部长徐芳达在国会就本地飞行员培训要求和应对飞行乱流频率增加的技术做出回应。新加坡民航局正与本地航空公司合作，探索使用新的飞机技术和先进的飞行计划工具，以实时预测恶劣天气条件，包括湍流和晴空乱流。
关键观点总结
关键观点1: 本地飞行员培训要求
新加坡基地的航空公司飞行员需接受包括乱流在内的各种情况下驾驶飞机的训练，并定期进行能力练习和测试，作为定期培训和评估的一部分。
关键观点2: 应对飞行乱流的技术
新加坡民航局与本地航空公司合作，探索使用新的飞机技术和先进的飞行计划工具，以实时预测恶劣天气条件，包括湍流和晴空乱流，以便更好地检测和减少乱流。
关键观点3: 免责声明
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▲ 新加坡眼，点击卡片关注，加星标，以防失联 2024年7月2日， 新加坡交通部长徐芳达在国会书面答复 西海岸 集选区议员王心妍有关本地飞行员的培训要求和应对飞行乱流频率增加的技术。 以下内容为新加坡眼根据国会英文资料翻译整理： 本地飞行员的培训要求和应对飞行乱流频率增加的技术 63 王心妍 （西海岸集选区议员） 小姐问交通部长： (a)是否要求以新加坡为基地的航空公司的飞行员接受培训，以应对气候变化带来的天气变化和飞行乱流频率的增加？ (b)新加坡民航局是否正在与以新加坡为基地的航空公司合作，探索能够更好地检测或减少乱流，特别是晴空乱流 （Clear Air Turbulence） 的技术？ 徐芳达 （交通部长） 先生：以新加坡为基地的航空公司的飞行员都接受过包括乱流在内的各种情况下驾驶飞机的训练。作为他们
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