主要观点总结
文章讲述了大陆集团中国区前自动驾驶出行业务负责人罗沄因涉及贪腐丑闻被举报调查后，维权过程及对整个智驾业务带来的影响。罗沄曾是大陆集团智驾改革的关键人物，他推动与地平线等初创公司合作，搭建智驾平台。但供应商更换等问题引发争议。罗沄停职后，大陆集团面临剥离汽车业务的考虑，同时其智驾业务也面临挑战。
关键观点总结
关键观点1: 罗沄涉及贪腐丑闻被举报调查
罗沄在担任大陆集团自动驾驶出行业务负责人期间，因涉及贪腐问题被举报调查，举报内容涉及他在智驾产品项目中存在的合规问题。调查结束后，罗沄被停职并寻求维权。
关键观点2: 罗沄在智驾改革中的角色
罗沄是大陆集团智驾改革的关键人物，他推动与地平线等初创公司合作，搭建智驾平台，并制定了激进的产品战略。然而，他的改革举措也引发了内部冲突和争议。
关键观点3: 供应商更换问题引发争议
罗沄在智驾产品项目中面临供应商更换问题，新供应商辉羲智能与原有供应商驭势科技的报价和智驾量产经验存在差异。这一决策引发了内部项目组和管理层多次公开讨论。
关键观点4: 大陆集团剥离汽车业务的考虑
受罗沄事件影响，大陆集团面临剥离汽车业务的考虑。首席执行官Nikolai Setzer在内部会议中宣布了这一决策。这背后反映了大陆集团汽车业务的转型困境和亏损情况。
关键观点5: 罗沄的维权之路
罗沄通过法律手段维权，要求大陆集团公开澄清关于举报信的问题。他的名誉侵权诉讼案件已在上海嘉定人民法院开庭。
文章预览
大陆集团将剥离汽车业务，裂痕早已埋下。 文 ｜ 李安琪 编辑 ｜ 李勤 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36kr） 封面来源 ｜ IC photo 过去近一年里，罗沄几乎没有工作，多数工作机会都止步于猎头阶段。 在行业里，他的名字已经和一起贪腐丑闻捆绑。尤其是在中文圈子，打开互联网搜索“罗沄”，列表里赫然都是“大陆集团贪腐丑闻”等字眼。 在“贪腐举报”风波之前，罗沄有着光鲜的行业履历。他毕业于清华电子系，曾担任过海拉电子中国自动驾驶副总裁。2021年3月，罗沄作为空降兵角色，出任德国零部件巨头大陆集团的自动驾驶出行业务中国区负责人。 智驾是大陆集团乃至整个汽车行业的最大变量，罗选择加入大陆汽车，也是看中这块“最有变化空间的平台”。但让他没想到的是是，加入大陆汽车不到2年，一路上扬的职业生涯就撞上了冰山。 2023年7月
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