文章预览
贵州的崇山峻岭之间,安徽的浩荡长江之畔,驰骋着中铁二十局的“双马”,牵引着一次次满载货物的列车,追星逐日,筑就品质运营道路,在山水之间奏响发展乐章…… “双马”分别是贵州瓮马铁路和安徽马鞍山郑蒲港铁路,均由中铁二十局参与投资、建设和运营。今天,主要向大家介绍的就是“双马”铁路运营的内容。 在“亚洲磷仓”贵州瓮安 ,贵州省首条采用PPP模式、自建自营的地方铁路——瓮马铁路 全长约74公里,设计时速120公里,是 发挥黔南地区资源优势向经济优势转化的重要物流大动脉。 崇山峻岭间的瓮马铁路 四公司瓮马铁路运营分公司 现有各专业技术人员260余人,管理车站3个,代管机车5台,投入瓮马铁路的运用机车及自轮运转设备10余台(套), 主要负责瓮马铁路货运的车、机、工、电、辆全产业链的委托运维服务及装卸仓
………………………………