每加一箱油被偷走1.5升！有些加油站这样“偷油”→

主要观点总结

本文报道了加油站作弊问题的现状，包括消费者遇到的加油困扰、加油站偷油逃税的行为以及相应的监管难点。文章还详细描述了加油站作弊的手段，如调整加油机参数、使用隐藏软件偷油逃税等。同时，涉及加油机生产、销售环节的违规行为以及公安机关开展的综合治理行动也进行了报道。

关键观点总结

关键观点1: 加油站作弊问题多年未杜绝，消费者遭遇加油困扰。

消费者对车辆加油时是否遭遇偷油心存质疑，但却苦于没有实际证据。

关键观点2: 加油站作弊手段不断升级，普通执法人员和消费者难以察觉。

一些加油站通过调整加油机参数、使用隐藏软件等方式进行偷油逃税，逃避监管。

关键观点3: 加油站作弊系统具有高科技化、隐蔽性强的特点。

加油站在杂物间使用后台电脑和隐藏软件，偷税偷油。相关系统销售价格高昂，但仍有许多加油站购买使用。

关键观点4: 公安机关开展综合治理加油机作弊专项行动，取得显著成效。

公安部联合相关部门检查加油站758家，查处各类作弊设备9000余件，查明偷逃税款7.9亿余元。

文章预览

加油机属于特种设备，从生产到安装再到使用甚至维修，每个环节都有着严格的监管。通常情况下，作为使用终端的加油站，没有作弊的可能。那么，一些加油站又是如何突破层层监管把不可能变成可能的？在其背后，究竟存在着一条怎样的黑色利益链？ 加油站作弊 如何监管？ 福建漳州的俞先生向记者反映，不久前他在当地一个加油站给爱车加油时，很可能遭遇了“偷油”情况。50升的油箱，在油表显示还剩40公里续航的情况下，却加了56.48升油。俞先生认为，这明显超过了油箱容量。 无独有偶，河南的张先生在加油过程中也遇到过疑似缺斤少两的问题。据张先生介绍，他通常都会在油箱表显示还剩两格的时候去加油，而且加完油后习惯于把公里数清零，观察新加的油能跑多少公里。通常他都是在车辆行驶300公里时去加油，油箱总是加30升左右。 ………………………………