14年后再试宝马5系，宗师级操控，细节质感高级，设计可以再猛些

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我和宝马5系的缘分有点特别。 2010年刚入行时，就试驾过F18的宝马5系，当时的试驾稿里，就给出了极高的评价。什么德芙版丝滑，指哪儿打哪儿，空间宽敞，做工质感高级，等等当时能想到的好评用语全都用上了。在我的从业经历里，后来好评超过F18的，还是W221的S级，再后来超过S级的是古思特。 说远了，回到宝马5系。神奇的是，14年过去了，我的汽车媒体试驾经历里，BBA的大部分车都开过了，就是宝马5系只有那么一次试驾，而且现在还能清晰回想起那个阳光明媚的成都的下午。 对于G68的宝马5系，外观上我倒是没有太多接受不了的地方。回想当年，E60/E61推出时，G38的开眼角推出时，都有来自Bimmer的怀旧声。倒是我这种错过整整一代车型的人，很有兴趣看看G68的宝马5系，如何兼得燃油和电动的乐趣。 就在写稿时，全新BMW M5全球发布，大家都觉 ………………………………