主要观点总结
济南绕城高速机场段暨机场南主进出场路建成通车，由张玉宏副厅长出席活动。该路段起自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽，全长5.46公里，采用八车道设计。该项目改善了机场及周边的交通环境，提高出行效率，促进了临空产业经济发展。此外，它也是打造济南国际性综合交通枢纽城市的重要一环。根据省委部署，全省交通基础设施投资正在全力推进高速公路项目建设，确保年底完成目标。
关键观点总结
关键观点1: 济南绕城高速机场段暨机场南主进出场路建成通车
这条新建路段为当地交通带来了新的便利，促进了经济发展。
关键观点2: 路段全长5.46公里，采用八车道设计
这项设计提供了更大的交通容量，有助于缓解交通压力。
关键观点3: 项目对改善机场及周边的交通环境，提高出行效率有重要作用
新路段的建设有助于优化当地交通结构，减少拥堵现象。
关键观点4: 项目促进了临空产业经济发展和济南国际性综合交通枢纽城市的打造
该项目的完成是济南经济发展中的一大亮点，对提升城市地位和区域经济社会发展有积极影响。
关键观点5: 全省交通基础设施投资正在全力推进高速公路项目建设
根据省委部署，全省正在积极推进高速公路建设，确保完成年度投资目标。
文章预览
9月29日，济南绕城高速机场段暨机场南主进出场路建成通车，省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏出席通车活动。 济南绕城高速机场段暨机场南主进出场路起自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽，途经高新区、历城区，止于移址新建后的机场收费站，路线全长5.46公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。项目建成通车对改善机场与市区及周边地区的交通环境，提高出行效率，带动临空产业经济发展具有重要作用；对支持济南加快打造国际性综合交通枢纽城市，加快省会经济圈互联互通，促进区域经济社会发展具有重要意义。 按照省委、省政府部署要求，今年全省交通基础设施投资将完成3250亿元任务目标，投资规模再创历史新高，1-8月已完成2175亿元；其中，高速公路为建设投资重点，正在全面实施“百日大干”
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