主要观点总结
本文是对彭博新能源财经发布的研究报告《EU Green Fund Risks €100 Billion of Lost Carbon Revenue》的简单介绍,涉及欧盟碳市场、碳边界调整机制(CBAM)以及欧盟绿色技术创新基金的相关内容。
关键观点总结
关键观点1: 欧盟可能因排放配额处理方式的改变损失近1,000亿欧元的收入。
报告指出,如果将取消的排放配额放回市场并为欧盟绿色技术创新基金进行竞价,而非直接从供应池中移除,欧盟可能面临巨大损失。这一改变对欧盟碳市场的影响不容忽视。
关键观点2: CBAM机制将启动并影响欧盟工业企业的配额获得。
欧盟的碳边界调整机制(CBAM)将于2026年启动,使得一些欧盟工业企业逐渐失去目前免费获得的配额。该机制旨在通过为某些进口产品的碳定价提供公平竞争环境,以减少“碳泄漏”的问题。
关键观点3: 回收配额对碳价和收入的影响。
通过回收进入市场的配额将在短期内拉低碳价,从而降低本十年余下的收入。同时,较低的碳价也可能降低脱碳动力,可能导致额外的排放。
关键观点4: 关于彭博新能源财经的简介。
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本文为彭博新能源财经发布的研究报告《EU Green Fund Risks €100 Billion of Lost Carbon Revenue》的简单介绍,该报告仅供 正式付费订阅用户 查看和使用。 彭博新能源财经享有对本研究报告原文及摘要的独家版权,未经许可,请勿直接转载或用于其他商业用途,否则将追究法律责任。 扫描二维码 成为彭博新能源财经的 正式付费订阅用户 如果将取消的排放配额放回市场,并为欧盟绿色技术创新基金进行竞价,而非直接从供应池中移除,欧盟可能损失来自其碳市场的近1,000亿欧元(合1,080亿美元)收入。 欧盟碳边界调整机制(CBAM)将于2026年启动,将使一些欧盟工业企业逐步失去目前免费获得的配额。征收碳边界税的目的是通过为某些进口产品的碳定价提供公平竞争环境,以接手减少“碳泄漏”的任务。 原本因CBAM而失效的配额现在可能重新回到市场,并为欧盟
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