纯电后劲看似不足，但没那么惨

文章预览

撰文 / 周   洲 编辑 / 黄大路 设计 / 师   超 特斯拉，蔚来，小鹏，小米。 目前还在纯电阵营里的，就这四家车企。 新能源汽车的市场格局已经在重塑。纯电动车在全球增速呈放缓态势，插混一路高歌。 根据乘联会的数据，国内，6月狭义插混车和增程式车型销量分别为30.8万辆和11.6万辆，同比分别增长73%和113%，环比分别增长12%和28%。 与前两者的剧增相比，纯电车型增速放缓，6月纯电动批发销量55.9万辆，同比、环比分别仅增长5.6%、5.3%。 多数全球汽车巨头们自2024年以来，似乎有点走回头路，在投资项目和战略上，纷纷放缓电动化转型的速度。丰田甚至和马自达、斯巴鲁一起在内燃机上再突破。 两年前增幅超过80%的纯电汽车的生产和研发积极性，受到影响，市场情绪也因此变得有些悲观。插混和纯电在新能源汽车销量的占比，已经由前几年 ………………………………