入华25年，“豪车”品牌集体渡劫

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‍‍本文作者：小满，题图来自：AI生成 继保时捷售价跌破40万后，超豪华汽车品牌玛莎拉蒂近日传出降价至50万元左右的消息。 根据媒体报道，在汽车之家网站上，指导价为65.08万元的“2023款2.0T GT”版玛莎拉蒂Grecale格雷嘉，在上海地区经销商的车型报价信息中显示裸车价仅为50.08万元，相当于优惠15万元。 不只是价格下跌，包括玛莎拉蒂在内的一众超豪华汽车品牌，在中国市场的销量也出现不同程度的下降。根据乘联会秘书长崔东树整理的数据，今年1-9月玛莎拉蒂的进口总销量为878辆，同比下跌79%。此外，宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼和迈凯伦等品牌的同期销量跌幅，也分别达到44%、57%、44%、48%、88%‌。 从过去的高攀不起，到如今的降价促销，超豪华车到底怎么了？ 超豪华品牌的开端 尽管世界知名的豪华汽车厂商们，几乎家家都有着近 ………………………………