深惠城际大鹏支线先开段一工区新大至大鹏区间双线贯通

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3月19日，随着盾构机在大鹏站破土而出，深惠城际大鹏支线先开段一工区大鹏～新大区间盾构左线顺利贯通。至此，项目大鹏～新大区间实现双线贯通，也是全线首个全面贯通的盾构区间，为大鹏支线早日建成通车奠定了坚实基础。 深惠城际大鹏支线是粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分。线路全长约39.40公里，共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地，采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。建成后通过与深惠城际、深大城际的衔接将实现大鹏新区与市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。 大新盾构区间左线长2642米，区间最大埋深86米，最小埋深8.2米，区间上软下硬地层众多，沿线“孤石”发育，地质条件较为复杂，施工难度较大，潜在风险比较高。面对重重困难，项目团队科学制定方案 ………………………………