重磅，长沙今天开工2024第一条地铁（轨交）！全年计划开工6条，其他几条进展如何？

主要观点总结

本文主要介绍了长沙在2024年即将开工的地铁和轨道交通信息，包括长浏快线、地铁4号线北延线等，并阐述了各个线路的建设进展和重要性。同时，也提到了长沙市政府的其他轨道交通建设目标以及相关线路的预计开工时间。

关键观点总结

关键观点1: 长浏快线

这是长沙至浏阳的一条市域轨道交通线路，全长约48.73千米，采用快速磁浮交通制式，预计2029年建成通车。该线路将连接长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副点等客流集散点。

关键观点2: 地铁4号线北延线

该线路是长沙地铁的重要延伸线路，全长14.88km，预计将于2028年通车运营。该线路的建设将分为三标段进行。

关键观点3: 其他线路的进展

除了长浏快线和地铁4号线北延线外，长沙还有其他的轨道交通线路正在规划中，包括长宁快线、1号线北延二期、7号线南延段和5号线南延线等。这些线路的开工时间尚不确定。

文章预览

01 长沙开工2024年第一条地铁/轨交 巨额投资，183亿 大计划，长沙将于2024年开工6条地铁/轨交。 时间接近年末，11月11日终于开工建设其中的第一条。 那就是， 长浏快线 。@长沙观察 官媒公布现场开工照片： 长浏快线，长沙到浏阳，为 市域轨道交通。 市域轨道交通， 重要性仅次于市中心的地铁线路，可称 为地铁的“弟弟” 。今天可以说是开工了一条 弟铁 。 开工活动，在长浏快线一期第二标段金阳中心站举行。这也意味着 金阳中心站，大概率为首个动工的站点。 长浏快线， 中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线，是长株潭区域一体化建设的重要基础设施，串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点。 长浏快线全长约48.73千米，起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站。首期建设线路长39.52千米，总投资 ………………………………