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近日，围绕“智能驾驶”与“安全驾驶”的讨论愈发热烈，引发了社会各界的广泛关注。 随着智能驾驶技术的快速发展，一系列相关问题也随之浮现： 智能驾驶技术究竟发展到了什么阶段？它如何与人类驾驶者协同配合？继续发展智能驾驶是否必要？ 智能驾驶 ≠ 无人驾驶： 明确分级标准 在国际上，智能驾驶分级最具影响力的标准来自国际汽车工程师协会 （SAE-International） 制定的 SAE J3016 分级标准，该标准将汽车驾驶自动化分为六级：从 0 级无驾驶自动化，逐步过渡到 5 级完全驾驶自动化。 而在我国，自 2022 年 3 月 1 日起实施的国家标准 GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》中，也将驾驶自动化分为五级，尽管名称略有差异，但核心意义一致： 0-2 级均为驾驶辅助阶段，即“人机共驾”模式，驾驶员仍为驾驶主体，系统仅起到辅助作用
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