车载数字电源研究：从电源侧、配电侧、用电侧，看汽车电源数字化演进

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佐思汽研发布《 2024年车载数字电源及芯片行业研究报告 》。 本报告重点关注了车载数字电源及芯片，包括： 电源侧，OBC、DC-DC、12V & 48V锂电/钠电解决方案及其数字化； 配电侧，高压配电、低压配电解决方案及其数字化； 用电侧，整车控制、自动驾驶、智能座舱、悬架、线控制动、底盘等电源解决方案及数字化； OEM和Tier1主机厂数字电源（电源、配电、用电）数字化解决方案。 车载数字电源架构 来源：佐思汽研《2024年车载数字电源及芯片行业研究报告》 电源侧：低压启动电池向12V & 48V锂电/钠电、冗余供电系统发展 目前，启动启停领域最广泛使用的是铅酸电池，占比达90%左右，但铅酸电池并不是未来启动电池的最佳选择。随着汽车电动化、智能化发展，种类繁多的传感器、芯片的加入，原有电气架构日益乏力，12V & 48V锂电/钠电、低压启动电 ………………………………