为沉管铺张结实的“床”

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8万吨巨型沉管海底安家，建造一个平整稳固的海底基床尤为关键。但经勘探发现，深中通道沉管隧道施工海域地质强度，却不足以支撑起沉管重量。 起初，设计方选用了挤密砂桩工艺进行基础加固。但随着国家生态环保系列法规出台，砂料供应缺口愈加凸显。没有稳定的砂源，挤密砂桩工艺便无法继续使用。鉴于此，2017年5月，全国水运建造大师，时任一航局副总经理、总工程师李一勇提出了DCM复合地基施工技术方案。 DCM技术，即深层水泥搅拌技术，就是将水泥和土体进行强制搅拌后形成竖向增强体，如同一根根钢针垂直插入土体，提升地质承载力。对于DCM技术，一航局并不陌生。20世纪80年代，他们便开展相关技术研究。2016年，还专门到韩国釜山等地进行考察。但韩方只介绍技术概况，拒绝进行深入讲解，同时禁止我方技术人员近距离接触DCM施 ………………………………