魅族要大力造车！华为有对手了？

主要观点总结

本文主要讨论了新能源汽车智能化趋势下的竞争态势，特别是魅族汽车BU的策略和与华为鸿蒙智行的对比。文章提到了魅族在智能化领域的努力，包括Flyme Auto车机系统的应用和'无界智行'开放平台的推出。同时，文章也探讨了魅族与华为在智能座舱领域的竞争态势，以及魅族如何通过合作扩大市场份额的策略。此外，文章还提到了IFA 2024展会的相关情况。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车智能化趋势下的竞争态势

文章讨论了新能源汽车领域智能化的竞争态势，包括高阶智能驾驶和智能座舱的应用趋势。

关键观点2: 魅族汽车BU的策略和与华为鸿蒙智行的对比

文章详细阐述了魅族汽车BU的策略，包括Flyme Auto车机系统的应用和'无界智行'开放平台的推出，并将其与华为鸿蒙智行进行了对比。

关键观点3: 魅族与华为在智能座舱领域的竞争态势

文章分析了魅族与华为在智能座舱领域的竞争情况，探讨了各自的优势和劣势。

关键观点4: 魅族通过合作扩大市场份额的策略

文章指出了魅族通过合作扩大朋友圈、提高市场份额的策略，包括与车企的合作和借助庞大的家用车市场打响Flyme Auto的口碑。

关键观点5: IFA 2024展会的相关情况

文章简要提到了IFA 2024展会的情况，包括一些前瞻报道和主要焦点。

文章预览

作为新能源汽车下半场的关键，智能化的潜力被逐步挖掘出来，高阶智能驾驶、先进智能座舱在逐步应用到多款车型中，甚至呈现出「智能平权」的趋势，智能化的竞争趋于白热化。 除了新势力和传统汽车大厂之外，华为、百度、小米等原本专注于科技领域的企业也开始往汽车行业靠拢，而这些企业进入汽车领域无一不打「智能」的旗号。 汽车领域的「大蛋糕」逐步吸引更多企业跨界，就连魅族品牌在去年11月宣布进入汽车市场。9月5日，STARAUTO星纪魅族汽车BU官博上线，并表示今晚会揭秘「更多精彩」。 小通留意到，领克Z10在今晚迎来正式上市，新车已经确认配备Flyme Auto车机系统，但不由得让人猜测： 魅族汽车BU官博所说的「更多精彩」，是不是有可能会出现在领克Z10的上市发布会中？ 魅族想「超越」华为？ 去年年底，星纪魅族董事长沈子瑜 ………………………………