基本建成“轨道上的长三角”进入倒计时，这些线路待解锁

主要观点总结

长三角地区正在加快打造多层次轨道交通网络，包括干线高铁、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通。沪苏湖高铁全线铺轨完成，标志着长三角轨道交通建设取得重要进展。同济大学交通运输工程学院教授指出，轨道交通的快速发展对经济发展、人员交流效果非常明显。随着长三角轨道交通一体化的提速，超级环线高铁列车的开通和沪宁沿江高铁的开通，为长三角区域产业重新布局、转移和重组提供了便利。年底即将开通的沪苏湖高铁将使湖州融入虹桥国际开放枢纽。长三角轨道交通接下来将重点打造四网融合的轨道交通网络，以满足不同城市间的客运需求。三省一市共同签署组建长三角轨道交通运营公司合作框架协议，以适应多层次轨道交通的快速发展和满足一体化发展的需要。

关键观点总结

关键观点1: 长三角地区多层次轨道交通建设加快

包括干线高铁、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通，形成完善的轨道交通网络。

关键观点2: 沪苏湖高铁全线铺轨完成

这是长三角轨道交通建设的重要进展，为年底具备开通运营条件奠定了基础。

关键观点3: 超级环线高铁列车的开通和沪宁沿江高铁的开通

为长三角区域产业重新布局、转移和重组提供了便利，促进了区域一体化发展。

关键观点4: 四网融合的轨道交通网络是长三角轨道交通建设的重点

城际铁路、市域（郊）铁路介于地铁与国家干线铁路之间的“空白地带”，主要服务城市群、都市圈。

关键观点5: 三省一市共同签署组建长三角轨道交通运营公司合作框架协议

以适应多层次轨道交通的快速发展和满足一体化发展的需要，成立运营公司负责长三角地区不承担国铁路网功能的跨省城际、市域铁路运营管理工作。

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2024.07. 08 本文字数：3370，阅读时长大约5分钟 导读 ：区域经济一体化，交通是先导。除了干线铁路的建设，长三角还在加快打造多层次轨道交通网络。 作者 | 第一财经 金叶子 封面图来源 | 新华社 随着长三角一体化发展的深入推进，对轨道交通的建设也提出了更高要求。 近日，在上海市松江区沪苏湖高铁虹七特大桥铺轨施工现场，最后一对500米长钢轨扣件安装紧固完成，标志着沪苏湖高铁全线铺轨完成，为年底具备开通运营条件奠定了坚实的基础。 这条横穿长三角生态绿色一体化发展示范区（下称“示范区”）的高速铁路于四年前（2020）的长三角地区主要领导座谈会期间开工。沪苏湖高铁开通后，将使湖州成为到达上海、南京、杭州最快高铁旅时均在50分钟以内的长三角唯一地级城市。 沪苏湖高铁若再加上正在建设的南通至宁波高铁，以及 ………………………………