地下“蛟龙”的涌水大战

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“水太大了，一打开闸门，水就往外喷涌……”二航局成都地铁30号线一期工程土建四工区的盾构机司机郭超紧张地报告。而话音刚落，一股浆液又从螺旋机后方喷涌而出。 成都地铁30号线一期工程西起双流机场2航站楼站，东止龙泉站，宛若一条巨型“蛟龙”，将串联起成都双流、中心城区和龙泉驿等多个地区的地下交通。二航局承建的标段全长8.25公里，属全线体量最大、施工难点最多的标段，且受地形地质影响，地下水水量发育丰富，这给项目团队带来了不小的挑战。 在银龙区间掘进时，由于前方水大，盾构机挖出来的渣土稀，运输渣土的皮带机上会漏泥渣，导致清理时间延长。而盾构机前方的水量再次汇过来，涌水更大，如此往复，隧道涌水段施工陷入恶性循环。起初，项目团队以为是盘古玉石公园的水塘被挖穿了。但根据水量测算和取样 ………………………………