10 月 19 日-20 日，以租代购训练营第 3 期来了

主要观点总结

文章描述了作者对二手车金融、车抵贷以及以租代购市场的观察和感受，分析了市场的现状和趋势，并介绍了靠谱的以租代购业务及其发展历程。此外，文章还介绍了作者的投资人及合伙人的经历，以及他们创办的靠谱金服公司的相关业务情况。最后，文章还介绍了即将开展的以租代购业务训练营的相关内容。

关键观点总结

关键观点1: 二手车金融和车抵贷市场现状

前几年盈利性尚好的二手车金融如今已是利如纸薄，竞争激烈；车抵贷玩家变多，客户需求下降。很多做以租代购的公司都在抱怨需求远大于预期，但资金不足。

关键观点2: 以租代购市场的兴起

以租代购业务近年来发展迅猛，由于存在大量需求且供应方优先，尚未有绝对优势的垄断玩家。银行和汽车金融公司不能满足这一庞大客户群体，而以租代购公司恰好能够满足这部分客户需求。

关键观点3: 喜相逢等公司的发展历程和市场表现

喜相逢等汽车融资租赁公司的发展得益于以租代购业务的兴起。这些公司的融资情况良好，市场表现亮眼。

关键观点4: 靠谱金服公司的以租代购业务及合作伙伴介绍

靠谱金服公司的以租代购业务在梁斌的领导下发展迅速，已成为公司第一大业务。梁斌拥有丰富的汽车租赁和以租代购经验，对靠谱金服公司的业务成功起到了关键作用。

关键观点5: 即将开展的以租代购业务训练营介绍

即将开展的以租代购业务训练营将涵盖以租代购业务的各个方面，适合已开展或打算开展以租代购业务的公司以及对此感兴趣的人士参加。培训内容包括业务定义、发展历程、复苏与未来展望、可行性分析等等。

文章预览

从今年 3 月万里行杭州站开始，我和远景去杭州、宁波、郑州、洛阳、成都、重庆出差长达1 个月，充分的走访了市场，得出这样的市场感官：前几年盈利性尚好的二手车金融如今已是利如纸薄，还要担风险；车抵贷也不再风光，玩家变多的同时，客户需求反而在下降，竞争变得非常激烈，业务同比增长的极少。 有一块业务反而陷入了甜蜜的烦恼，很多做以租代购的公司都在和我抱怨，本来只想做个几百万的，没想到需求很大，不小心就做了 1000 万，通过率还是控制的很低的 20% 都不到。资金不够，想对接更多资金。 可见疫情 3 年，疫后 1 年半，征信坏掉的客户不仅没有变少，反而变多了。 据说这个群体高达 8000 万，目前能接受这类群体的只有以租代购，因此以租代购不缺客户需求，反而能挑着做。以租代购有明确的所有权归属，贷后管理较贷款 ………………………………