今日新闻丨广汽华为造车迎来新进展！大众集团全年在华交付292.8万辆，同比下降9.5%！

主要观点总结

本文介绍了大众集团全年交付情况、全球市场表现以及应对策略，同时也报道了广汽集团与华为的合作进展和新产品计划。大众集团全年交付量有所下滑，主要受到中国市场的影响。广汽集团与华为开始联合办公，共同打造基于全新架构和技术领先的豪华智能新能源车品牌。

关键观点总结

关键观点1: 大众集团全年交付情况

大众集团全年交付新车数量为902.7万辆，同比下降2.3%。其中中国市场下滑最严重，交付量下滑9.5%。尽管北美市场增长6.4%，但销量下滑的根源仍在中国市场。大众集团正在遭受日益强大的中国品牌的冲击，为此提出了应对方案，包括推出新车型、加速智能化进程等。

关键观点2: 大众集团的市场策略

大众集团重视长期目标，并致力于对未来持续投资。盈利水平是首要考量因素。尽管表示不单纯追求销量增长，但实际上在推出新车型、加速智能化进程等方面积极应对销量下滑问题。

关键观点3: 广汽集团与华为的合作进展

广汽集团与华为开始联合办公，共同打造全新的豪华智能新能源车品牌。双方将联合定义和设计产品，并在产品开发、营销策略以及生态服务等领域展开全面合作。合作项目计划推出三款旗舰车型，搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0，首款量产车型将于今年一季度正式亮相。

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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事  看我们就够啦～ 今日新闻要点： 大众集团全年交付902.7万辆，同比下降2.3%； 广汽华为造车迎来新进展； 1、 大众集团全年交付902.7万辆 同比下降2.3% 近日，大众集团公 布2024年全球交付902.7万辆新车，同比下降2.3%。其中，中国市场 交付 292.8万辆，下滑9.5%（新能源车超20万辆）；西欧市场交付325.9万辆，下滑0.4%；北美市场 交付 105.7万辆，增长6.4%。 从结果来看， 大众集团销量下滑的根源还是在中国市场，也毫无疑问正在遭受日益强大的中国品牌的冲击。对此，大众嘴上说着“大众汽车集团不会不计代价地追求销量增长，市场份额并非评判业务成果的唯一标准，盈利水平才是我们的首要考量因素。大众汽车集团重视长期目标，并 ………………………………