让享界的子弹再飞一会儿

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随着享界S9的推出以及“尊界”命名的确认，由华为牵头的的四大造车战队正式集结。 2021年，华为和赛力斯合作推出智选车，在起初不被看好的情况下，双方硬是扛过了低谷期，并且连续打造了M7和M9两大爆款，一举将问界送上了新势力销量榜的前两位，也让连亏四年的赛力斯看到了全年盈利的曙光。 之后，华为有意将这套打造爆款的模式复制到更多车企身上，于是去年年底将智选车业务升级为鸿蒙智行，享界S9是目前整个生态联盟中最贵的轿车。 虽然有问界M9的成功经验，但对于初来乍到的享界S9来说，摆在它面前的却是 集车圈三大debuff于一身的史诗级难题：高端+纯电+轿车。 在它之前，没有一款超过30万的纯电轿车每个月可以稳定卖3000辆以上。 01 嘴上喊着78S，心里想着56E 在燃油车时代，中国的有钱人就更喜欢SUV，进入智能电动时代之后，这个 ………………………………