专栏名称: 驾仕派
有趣、有用、有品。中国汽车行业坚持原创传播的代表。
今天看啥  ›  专栏  ›  驾仕派

独立试驾腾势Z9GT:不完美,但是绝对惊艳

驾仕派  · 公众号  · 汽车  · 2025-01-16 20:36
    

主要观点总结

本文是对比亚迪Z9GT车型的详细评价,涵盖了外观、内饰、动态性能等方面的内容。

关键观点总结

关键观点1: 外观设计独特,具有原创度高、设计语言鲜明的特点。

比亚迪Z9GT的外观设计独特,线条流畅,展现出豪华感和中国风。插混版和纯电版的前保杠造型有所区别,纯电版造型更锐利、更突出,视觉攻击性更强。

关键观点2: 内饰审美存在争议,过度雕琢的风格带来额外问题。

比亚迪Z9GT的内饰设计审美存在争议,过度雕琢导致某些细节“用力过猛”。中控台上方的帝瓦雷音响的镀铬装饰罩干扰视线,仪表布局也存在一些问题。然而,电子外后视镜等配置表现出创新性和实用性。

关键观点3: 动态性能出色,硬件华丽,驾驶体验良好。

比亚迪Z9GT在动态性能方面表现出色,拥有三电机系统、空气悬架等高级配置。动力发放线性,响应性出色,底盘高级感一流。转向手感重,但车身跟随性好,支撑性强。智驾方面展现出独特的自动泊车功能,行车功能也比较流畅。


文章预览

放在十年前,相信没有人会想到如今的比亚迪,会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车,就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p,虽然性能同样强悍,但取向跟如今的Z9GT比起来,简直就是两个极端。这种又帅气又有噱头的车,或许如今也只有身家丰厚的迪子能玩得起了。 这次是在一场活动上的简短体验,所以不一定能讲得很深,但是我会尝试尽可能聊到的维度全面一些。 别管网络上的照片拍出来怎么走样,实车卖相就我个人而言绝对能稳居当今国产里第一梯队级别,更难能可贵的地方在于: 一是原创度非常高;二是没有走如今满大街的“简洁科技风”的老路。 单看细节,的确线条略显繁琐,但是细品之下能感觉到一些“中国风”,这说明比亚迪已经形成了具有辨识度的、属于自己的设计语言。 而且, ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览