深中大桥：与海相伴 与风相处

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阳光下的海面波光粼粼 一条“海上天路”跃然伶仃 蜿蜒伸向那梦想的远方 连接江海、横贯东西 这就是粤港澳大湾区 核心交通枢纽工程 深中通道 动工建设的这些年，深中通道在海与风中磨炼出众多“世界之最”，比如世界最大海中锚碇建设，全新的整体式钢箱悬索桥气动外形研发，在世界上首次将超大跨径整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速从不到70米/秒提高至88米/秒。 建设世界最大海中锚碇 深中通道深中大桥是世界上最大跨径的全离岸海中悬索桥，其关键受力构件——两个锚碇均在海中，施工难度极高，面对重重困难，项目团队通过奋力创新，在世界上首创“柔性围箍锁扣钢管桩围堰筑岛+地连墙”集成技术，实现超大型海中锚碇的安全高效施工。 在茫茫的大海中，如何在那块要建造锚碇的海域将软基固结？当时在深中通道工作的陈炳耀是负责 ………………………………