今年暑期，邮轮公司和代理矛盾很尖锐

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低价甩舱，邮轮代理们急眼了。 ▲ 领域 | 邮轮业 栏目  | 文旅商业评论 01 最近，国内母港的邮轮公司普遍过的不是很好。 用惨来形容，都可以说是比较保守了，在一些邮轮代理商的尾单甩卖中，蓝梦邮轮、梦想号、爱达邮轮近期航次已经频繁出现2000元以下价格，下跌近50%，仿佛回到了疫情前的邮轮红海大厮杀时代。 一位上海头部邮轮代理商A总总结今年的国内母港邮轮市场，“除了皇家加勒比的海洋光谱号稍好一些，MSC地中海邮轮荣耀号、爱达魔都号、招商伊敦号目前的销售情况都很差，在悄悄降价。” 差到什么程度？ A总用主打15天日本航线的招商伊敦号举例，“价格表面上3万多，闲鱼，小红书上会有1-2万的价格，满船930人， 过去两年平均一 个航次 200人，甚至今年出现过一个航次几十人的情况......” 值得一提的是，据我观察，今年邮轮市 ………………………………