明牌了，603596，无人驾驶第一龙头，A股最良心的公司！

主要观点总结

本文介绍了特斯拉在国内加速推广FSD智驾的情况，以及国内相关智能汽车配件公司伯特利的特点和优势。特斯拉的FSD智驾方案与众不同，采用纯视觉方案和端到端大模型，能解决传统智驾方案的痛点。伯特利作为国内线控底盘的集大成者，具有技术领先、业绩稳定增长、盈利能力强的特点。其未来发展前景广阔，与大客户如奇瑞、通用、特斯拉的合作紧密，产品线拓展至ADAS智驾，具备稀缺性和成长性。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉加速推广FSD智驾

特斯拉将在国内推广FSD智驾技术，该技术与传统智驾方案不同，具有更高的泛化识别能力和效率。

关键观点2: 伯特利公司的特点和优势

伯特利是国内线控底盘的领先公司，具有技术领先、业绩稳定增长、盈利能力强的特点。其产品线已拓展至ADAS智驾，与大客户合作紧密，未来发展前景广阔。

关键观点3: 特斯拉与伯特利的合作前景

特斯拉对伯特利的产品需求较大，如果后续能为其提供底盘等产品，将带动伯特利的业绩巨大提升。

文章预览

特斯拉，加速入华！ 前不久，特斯拉 官宣，2025上半年将完成FSD智驾在国内的覆盖。 无人驾驶技术，已经成为各车企争夺的技术制高点，比如问界，一开始就是靠华为智驾出的圈，蔚小理等新势力公司，也在加大对全自动驾驶的研发。 智驾趋同论的声音已经出现，但FSD智驾，显然更独特一些。 那么，特斯拉的 FSD 方案，有何不同呢？ 在国内，大多智驾方案，沿用了模块化技术路线，就是我们常说的“感知 - 决策 - 执行”智驾三件套，运行逻辑是规则驱动。 这一方案虽然落地快，问题也很明显。 因为现实的驾驶中，情况复杂多变，依靠单一的视觉系统，无法精准识别所有物体、获得所有数据。举个例子，道路广告牌上的汽车，其实是二维平面，但会被 ADAS 识别成三维实物，产生安全隐患。 特斯拉 FSD ，就能很好解决这一现象。 FSD 是将现实划分为 ………………………………