智界翻身，更要劝华为自己造车了

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撰文｜ 于杰 编辑 ｜杨光 出品｜汽车产经 “智界一定会起来，因为我一般都失败两次，第三次一定崛起。”  国庆前在和马东对谈时，余承东 （华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长） 又吹了个 牛。彼时，老余已经为智界操了小一年的心了： 首期交付拖延，和奇瑞合作龃龉的传闻，后来开创性地搞了个二次上市找来尹同跃站台还变相降了个价……几番操作下来，S7还是带不动（8月销量425台）。 S7的失利导致很多人都确信，只有赛力斯能配合华为的节奏，鸿蒙智行不可能再捧红第二个品牌了。 还好， 智界R7帮老余兑现了这次吹出去的牛。 10月7日晚鸿蒙智行第一个发布了数据，国庆假期累计大定突破28600辆，其中智界R7贡献最大，9600辆。上市不到半个月（14天），智界R7累计大定突破了2万台。 晒单是常规操作，但这次的成绩和 ………………………………