交通 | 重庆站铁路综合交通枢纽工程开建！

主要观点总结

重庆站铁路综合交通枢纽工程正式开工建设，将成为重庆新地标。新建站房设计规模是原来的三倍，将引入成渝高铁、渝湘高铁和既有铁路线。工程特色包括现代化综合交通枢纽、山水特色设计以及重庆元素的融入。新站还是一座智能车站，拥有多项智能服务。

关键观点总结

关键观点1: 重庆站铁路综合交通枢纽工程开工建设。

重庆站将成为重庆新地标，未来乘客可在此乘坐成渝、渝湘等高铁列车，并换乘多条轨道交通线路，实现便捷换乘。

关键观点2: 新建站房设计规模。

新建的重庆站站房设计规模是原来的三倍，站房面积6万平方米。

关键观点3: 工程特色与设计理念。

重庆站设计体现三大特色：立体特色、山水特色、重庆元素。车站将是一座能够传承历史和记忆、做到山水站城和谐相融的现代化车站。

关键观点4: 智能车站服务。

新重庆站是一座智能车站，为避免传统集中式落客导致的问题，实现旅客快速进站，车站建有智慧枢纽信息管理平台，提供多项智能服务。

文章预览

1 月2日上午 备受市民关注的 重庆站铁路综合交通枢纽工程 （简称重庆站，也称菜园坝火车站） 开工建设 未来将打造成重庆新地标 ——重庆会客厅 乘客可在此乘坐成渝、渝湘等高铁列车 换乘多条轨道交通线路 实现5分钟内便捷换乘！ 重庆站效果图。受访单位供图 重庆站 背靠鹅岭山脉， 南邻长江 东倚菜园坝长江大桥 1952年7月1日 成渝铁路全线通车 被重庆人称作 “菜园坝火车站”的重庆 站 也建成启用 从此 它成为成渝铁路的始发终到站 近年来 随着铁路不断发展 以及重庆北站、重庆西站 等 铁路枢纽建成投用 菜园坝火车站 无法再满足大家的出行需求 2022年6月20日 重庆站停止办理客运业务 启动改扩建前各项准备工作 新建的重庆站站房设计规模 是原来的3倍 本次改造将引入两高铁一普速 两高铁为成渝高铁、渝湘高铁 一普速为成渝铁路 预测旅客 ………………………………