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「纯电二次出发，与天赋型选手交锋」 文 | 李安琪 编辑 | 李勤 在去年卖出50万辆车后，理想汽车的增程系列车型增速已经见顶。3月14日晚，理想汽车交出了一份不算好看的2024全年财报。 2024年，理想全年营收1445亿元，连续两年实现超千亿元营收。聚焦到四季度，理想营收443亿元，同比增加5.6%。 这是理想首次同比增速降至个位数。 其他财务指标也有不同程度下滑。去年四季度理想的毛利率为19.7%，而2023年四季度毛利率为22.7%。 净利润更是从去年的118亿元下滑31.9%至80亿元；理想手中的自由现金流，也从2023年的442亿元降至82亿元，降幅达81.4%。 这意味着，虽然理想去年卖出了更多车，但每一辆车赚钱的能力都在被稀释。 这也可以对应车辆均价的变化上。根据财报数据计算，2023年理想车辆均价为32万元，而2024年车辆均价下跌到27.68万元。 其
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