【产业】大电流脉冲下锂电池衰降机理!

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点击蓝字关注 旺材锂电 关注公众号，点击公众号主页右上角“ · · · ”，设置星标，实时关注锂电最新资讯 来源：锂电派 本文针对磷酸铁锂电池在混合动力汽车、 插电混动汽车 和48V轻混汽车上的使用特点，对磷酸铁锂电池在 30C大电流脉冲工况下的衰降机理 进行了分析，研究表明循环至寿命末期，电池的容量损失主要来自 负极的活性物质损失和活性Li损失， 电池内阻增加则主要来自负极的电荷交换阻抗和SEI膜阻抗增加。 1 实验 实验采用的电池为天津空间电源科技有限公司制造的 功率型磷酸铁锂方形电池，其正极为纳米磷酸铁锂材料，负 极为人造石墨材料，电池容量为20Ah。 1.1 循环测试 测试制度为30C脉冲放电1s，静置20min待电池温度 降低后继续放电1s，脉冲放电20次后静置1h，然后采用1C 对电池进行恒流-恒压充电，充电上限电压为 3.6V，充电截 ………………………………