主要观点总结
本文报道了日产、本田等汽车巨头准备合并的消息，可能将汽车产业竞争格局带来大洗牌。合并背后的原因是全球汽车市场竞争加剧和电动汽车转型带来的挑战。日产的财务困境和本田的业绩下滑也促使了两家公司的合并。合并后将创建一个包括本田、日产和三菱汽车的控股公司，成为继Stellantis集团成立后汽车行业最大的一次重组。三家车企合并后的年销量预计将超过800万辆，足以挑战全球巨头丰田和大众。消息传出后，相关车企股价有所波动。
关键观点总结
关键观点1: 日产、本田准备合并
据日本经济新闻报道，本田汽车和日产汽车正在准备就可能的合并展开谈判，并计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。
关键观点2: 合并背后的原因
全球汽车市场竞争加剧和电动汽车转型带来的挑战是合并的主要原因。此外，日产的财务困境和本田的业绩下滑也促使了两家公司的合并。
关键观点3: 合并后的影响
合并后将创建一个包括本田、日产和三菱汽车的控股公司，成为汽车行业最大的一次重组。三家车企合并后的年销量预计将超过800万辆，足以挑战全球巨头丰田和大众。
关键观点4: 日产的财务困境和本田的业绩下滑
目前日产深陷财务困境，仅剩12至14个月的现金储备，而本田也面临业绩下滑的问题，再度下调业绩和交付指引。
关键观点5: 相关车企股价波动
合并消息传出后，三菱汽车股价涨幅一度扩大至17%，日产汽车股票尚未开始交易，竞价买单报价已触及日内交易上限。本田汽车股价一度下跌2%。
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本文转载自华尔街见闻 值班编辑 | 江江 视觉 | 顾芗 日产、本田等巨头酝酿重组，汽车产业竞争格局迎来大洗牌？ 周三，据日本经济新闻报道，本田汽车和日产汽车正在准备就可能的合并展开谈判，而两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下，目前日产是三菱汽车的最大股东，持有24%的股份。 合并背后的原因并不难理解，随着全球汽车市场竞争加剧，电动汽车转型带来了挑战，油车、混动和纯电动汽车都需要数十亿美元的投资资本，规模和成本很重要。 当下日产深陷财务困境，仅剩12至14个月的现金储备，本田财务状况也有所下滑，再度下调业绩和交付指引。 这一潜在合并将创建一个包括本田、日产和三菱汽车的控股公司，将是继2021年Stellantis集团成立以来汽车行业最大的一次重组。三家车企合并后的年销量预计将超过800万辆，足以
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