价格战，还是内卷式恶性竞争

主要观点总结

文章主要讨论了汽车圈的价格战，涉及新能源车和燃油车之间的竞争，以及经销商库存压力、消费者兴趣等因素对价格战的影响。同时，文章还提到了加入其朋友圈的福利和关于汽车市场未来的展望。

关键观点总结

关键观点1: 汽车圈的价格战现状

文章描述了汽车圈的价格战，指出有的还在打，有的已经宣布退出。分析了新能源车和燃油车之间的竞争，以及库存压力、消费者兴趣对价格战的影响。

关键观点2: 内卷式恶性竞争

文章提到新能源车为了抢夺燃油车市场而采取内卷式恶性竞争的策略，包括定价和降价竞争。

关键观点3: 朋友圈互动与福利

文章邀请读者加入其朋友圈，提供与作者交流选车问题、职场困惑、自媒体运营、情感问题等机会，并介绍会员福利。

关键观点4: 汽车市场未来展望

文章提到汽车市场未来的不确定性，包括价格战的结束与否和对未来车价走势的预测。

文章预览

百车全说 别人研究车，而我研究你！   为什么现在汽车圈的价格战有的还在打，有的已经宣布退出了，今后买车的车价到底是上涨还是下跌？ 我觉得你应该知道什么叫做内卷式恶性竞争。 你看啊，新能源车要去抢夺燃油车市场，因此定价要比燃油车更有性价比，而燃油车都是老牌车企，他们产能充裕，产出来的车呢，都压给经销商。 但 是现如今消费者对于燃油车兴趣不大，燃油车市场在萎缩，经销商车卖不出去，库存压力大，就开始降价 。 燃油车一降价，又显得新能源车没那么有性价比了，于是新能源车也开始降价，继续抢燃油车市场 。 而燃油车 看 着客户被新能油车抢走了，库存车又开始卖不掉了，再继续降价 。 燃油车一降价，新能源车又降价去抢燃油车客户，周而复始。 所以价格战是什么时候停止呢？ 在裁判叫停的时候。   想和三 ………………………………