车厂自研芯片陆续面世！

主要观点总结

随着新能源汽车产业的快速发展，国产汽车芯片领域取得了显著进步。多家车企推出自研汽车芯片，如比亚迪的BYD 9000芯片、芯擎科技的“星辰一号”及小鹏汽车图灵芯片等。然而，汽车芯片的国产化率仍只有约10%。未来，随着汽车智能化、电气化的趋势，对高性能计算芯片、图像处理单元等的需求将增加。智能座舱芯片或将率先取得突破。国内企业在CIS、MCU等领域也有涉足，但整体竞争仍激烈。

关键观点总结

关键观点1: 国产汽车芯片领域的进步

随着新能源汽车产业的快速发展，国产汽车芯片领域取得了显著进步。多家车企推出自研汽车芯片，涵盖高性能计算芯片、自动驾驶芯片等领域。

关键观点2: 汽车芯片的国产化率问题

尽管国产汽车芯片领域取得进步，但汽车芯片的国产化率仍只有约10%，提升国产化率仍是未来的重要工作之一。

关键观点3: 汽车智能化、电气化趋势对芯片需求的影响

随着汽车智能化、电气化的趋势，对高性能计算芯片、图像处理单元、雷达芯片及激光雷达传感器等半导体的需求将增加。全球汽车半导体市场规模预计将持续增长。

关键观点4: 智能座舱芯片的突破

智能座舱是最先启动并实现商用落地的领域之一，智能座舱芯片的需求将大幅增长。国产芯片在智能座舱领域有潜力取得率先突破。

关键观点5: 国内企业在芯片领域的涉足及竞争情况

国内企业在CIS、MCU等领域也有涉足，整体竞争激烈。未来，随着汽车市场对高端芯片的需求增长，国内企业有望在中高端芯片市场取得更多份额。

文章预览

集微网·爱集微APP，各大主流应用商店均可下载 随着我国新能源汽车产业的快速发展，国产汽车芯片领域的进步也很快。 仅就车厂造芯来说，2024年中就有诸多新品被推出。 如比亚迪推出定制芯片BYD 9000，采用4nm制程，用于部分“豹8”AI智能座舱； 芯擎科技成功点亮全场景自动驾驶芯片“星辰一号”，预计将于2025 年实现量产； 小鹏汽车自主研发的图灵芯片成功流片，可支持本地端运行30B参数的大模型； 蔚来汽车自研的5nm神玑NX9031自动驾驶芯片成功流片等。 然而另一方面，数据显示，汽车芯片的国产化率只有10%左右。 推动汽车芯片国产化率的进一步提升仍将是2025年的重要工作之一。 智驾芯片2024年集中发布 随着汽车智能化、电气化的进程在全球范围内持续展开，芯片在汽车中的作用越来越明显。IDC报告指出，随着高级驾驶辅助系统（ADAS）、电 ………………………………