主要观点总结
文章介绍了黑莓QNX在汽车行业的应用和发展趋势,包括其软件开发平台SDP 8.0的特点和优势,以及QNX在汽车智能化中的关键作用。文章还提到了OEM对汽车软件的需求变化,以及黑莓QNX如何应对这些变化。
关键观点总结
关键观点1: 黑莓QNX的软件开发平台包括多种产品,如QNX SDP 8.0、QNX® Hypervisor等。
这些都是为汽车智能化提供关键技术支持的产品。
关键观点2: 汽车行业的软件定义趋势和集中式电子电气架构的发展。
这导致了多核芯片应用的普及和对汽车软件要求的提高。
关键观点3: SDP 8.0的特点和优势。
该平台具有可扩展性、高吞吐量和低延迟等特点,多核调度性能提升约60%。
关键观点4: OEM对汽车软件需求的变化。
随着汽车行业的变革,OEM更注重在AI应用等领域的差异化发展,对软件的服务方式提出了新的要求。
关键观点5: 黑莓QNX的应对策略和未来发展计划。
黑莓QNX通过持续创新满足客户需求,强化SDP 8.0的优势,并在边缘计算、功能安全和网络信息安全等方面继续发展。
文章预览
在此前 《对话黑莓QNX董渊文: QNX是汽车智能化最关键的一块拼图》 内容中,NE时代便与黑莓QNX大中华区首席代表董渊文对QNX应用进行过深入交流。 QNX定位车规级操作系统,目前其软件服务主要包括QNXSDP 8.0软件开发平台、QNX®Hypervisor、QNX® Hypervisor for Safety、QNX® OS for Safety、QNX® Sound 声学管理平台、QNX®高级驾驶辅助系统平台、QNX® Multimedia
Suite多媒体套件、QNX®Neutrino®操作系统、QNX®数字驾驶舱平台等。 此前董渊文在公开场合表示, QNX SDP 8.0软件开发平台在多核性能方面提升明显,约60% 。为了解更多,在本次BlackBerry QNX
2024年度开发者大会现场,NE时代有幸与黑莓loT事业群亚太区副总裁Dhiraj Handa展开对话,就软件定义汽车发展趋势,SDP 8.0的特点及落地进展继续展开交流。 黑莓loT事业群亚太区副总裁Dhiraj Handa 01. 2027年集中式占比将超过一半,多核需
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