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十年专注毫米波技术研发，加特兰坚持难而正确的事情。 作者 | Juice 编辑 | 志豪 上世纪50年代，毫米波雷达产品首次被用于机场交通管制和船用导航。从那时起，毫米波雷达就和交通领域产生了深度绑定。 1999年，奔驰通过搭载毫米波雷达首次量产了ACC自适应巡航功能，毫米波雷达开始和智能驾驶产生最初的关联。 汽车行业新四化变革之后，智能驾驶开始席卷车圈，毫米波雷达成为智能驾驶无法绕开的一个重要传感器，目前发布的智能新车中，毫米波雷达几乎都是标准配置。 不过，虽然毫米波雷达是一个非常久远的传感器产品，但这一领域的技术变革仍在继续。 2014年，一家名为加特兰微电子（以下简称为加特兰）的公司在上海成立，开始布局研发当时并不是主流的CMOS工艺毫米波雷达芯片。加特兰创始人兼CEO陈嘉澍及核心团队长期在这方
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