确认关闭！

主要观点总结

上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司即将关闭，官方已确认此消息。该工厂是上汽通用四大生产基地之一，主要生产别克车型，年产能50万辆，员工规模达2000人。关闭背景为上汽通用产能利用率持续下滑。除北盛工厂外，位于烟台的东岳工厂也可能在优化调整之列。上汽通用为应对市场挑战，计划在2024年第四季度计提资产减值准备232.12亿元人民币。受新能源汽车发展冲击，合资车企在中国市场集体遇冷。上汽通用正积极向电动化转型，并展开人事调整和营销举措以提升市场表现。

关键观点总结

关键观点1: 北盛工厂即将关闭

北盛工厂是上汽通用四大生产基地之一，主要生产别克车型，关闭背景为产能利用率持续下滑。

关键观点2: 产能利用率的下滑

数据显示，上汽通用四大生产基地合计年产能约为260万辆，但近年的销量持续下滑，产能利用率仅为16.7%。

关键观点3: 面对新能源汽车发展的冲击

主流合资品牌市场份额在中国市场持续下滑，除上汽通用外，其他外资品牌也开始调整在华产能布局。

关键观点4: 转型和调整

上汽通用正在积极向电动化转型，关闭和调整的工厂主要生产燃油车。同时展开人事调整和营销举措以提升市场表现。

关键观点5: 市场表现和未来发展

尽管面临挑战，但上汽通用采取一系列措施后市场表现有所回暖。未来发展方面，包括上汽通用在内的合资品牌如何在新能源汽车时代重新找回优势成为业内关注的焦点。

文章预览

近日，上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司（简称“北盛工厂”）即将关闭的消息引起业内广泛关注，据称此次调整将影响约2000名员工。 经济观察网记者向上汽通用求证后，该消息得到官方确认。 “现在公司主要工作是积极推进业务重塑，基于新的企业战略和产品型谱计划，对全国生产体系进行资源的深度整合，规划更高效的产能布局，提升运营效率，确保企业的长期稳健发展。”2月13日，上汽通用内部人士在接受经济观察网记者采访时表示。 资料显示，北盛工厂成立于2004年，是上汽通用在中国的四大生产基地（上海金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉）之一，主要生产别克GL8、昂科威、昂科旗等车型，年产能50万辆。截至2023年，上汽通用北盛工厂的员工规模达2000人。 上汽通用关闭北盛工厂的背景是其产能利用率持续下滑。数据显示，上汽通用 ………………………………