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北欧五国:汽车电动化转型现状与趋势

芝能汽车  · 公众号  · 汽车  · 2024-10-03 08:30

主要观点总结

本文主要介绍了北欧五国(丹麦、瑞典、芬兰、挪威和冰岛)的汽车销售情况,包括纯电动(BEV)、插电式混合动力(PHEV)和混合动力(HEV)的销量以及总体销量。文章还提到了这些国家的新能源汽车渗透率情况,以及不同类型汽车的比例。

关键观点总结

关键观点1: 北欧五国汽车销量情况

2024年8月,北欧五国汽车总销量为46907辆,同比下降10.78%。其中,纯电动销量同比增长5.56%,插电式混合动力(PHEV)销量同比下降41.43%,混合动力(HEV)销量同比下降2.22%。

关键观点2: 各国具体销量数据

丹麦汽车总销量为12854辆,同比下降5.10%;挪威汽车总销量为11114辆,同比增长0.30%;瑞典汽车总销量为15927辆,同比下降16.1%;芬兰汽车总销量为6548辆,同比下降16.3%;冰岛汽车总销量为464辆,同比下降60.2%。此外,文章还提到了各国不同类型汽车的销量数据。

关键观点3: 新能源汽车渗透率

北欧国家的新能源汽车渗透率比较稳定地处在20-50%之间。纯电动、混动(PHEV+HEV)和油车(汽油机+柴油机)各占三分之一。


文章预览

芝能汽车出品 北欧五国是丹麦、瑞典、芬兰、挪威和冰岛及其部分附属领土的统称,不包括挪威南极领地等地区。这个地区历史背景紧密相连,政治上参与北欧理事会,语言有三种语系。 北欧五国共占地 350 万平方公里,人口约 2600 万,在多项国家绩效指标上表现优异,共同的语言异质传承是北欧身份因素之一,五国都有北日耳曼语支官方语言且学校教授多种主要语言。 北欧五国经济和社会模式在不同程度上共享市场经济,共同具有强大工会与高税收资助的普遍主义福利相结合等特点。 这个地区汽车电动化转型的情况可以作为某种参考——由于这些国家除了瑞典之外没有汽车工业,所以是比较中性的情况。 Part 1 2024年的销量情况 8月北欧五国汽车销量情况 ●  纯电动销量 :23036辆,同比增长5.56%,去年同期为21823辆。 ●  PHEV销量: 3263辆,同比 ………………………………

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