主要观点总结
广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店因为新一轮以旧换新政策而提前回暖，销量增加。比亚迪新能源汽车售出超30万台，同比增长49.16％。深圳出台汽车置换更新补贴细则，鼓励消费者尽快换新。车主郭向阳将开了6年的燃油车置换成新能源车并获得补贴。汽车厂商和销售门店提供配套服务，助力政策效应释放。业务量明显增加，报废机动车行业迎来业务高峰。深圳新能源汽车保有量超120万台，建成各类充电站超充站和综合能源补给站。
关键观点总结
关键观点1: 以旧换新政策促使车市回暖
深圳实施的汽车置换更新补贴政策鼓励消费者尽快购买新能源汽车，实际购车成本可降低20％以上。
关键观点2: 新能源汽车销量大幅增长
由于政策优惠和购车成本降低，比亚迪新能源汽车销量大幅增长，一个月售出超30万台，同比增长49.16％。深圳市的新能源汽车保有量已超120万台。
关键观点3: 汽车厂商和销售门店提供配套服务
为了助力政策效应加快释放，汽车厂商和销售门店推出配套服务，如免费检测评估、线下报废、换新申请等，并提供一定金额的补贴。
关键观点4: 报废机动车行业迎来业务高峰
随着政策的施行，报废机动车行业业务量明显增加，近两个月同比增加超50％，报废机动车回收公司负责人认为行业迎来业务高峰。
文章预览
“周末每天要接待60—70批客户，其中10％左右能当场下单。”广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店内，每辆展车前都围着参观、咨询的人，销售经理王晓毅介绍，近半个月，店里售出56辆车，而去年2月总销量为69辆。 “以往春节前后是淡季，但今年因为新一轮以旧换新政策，车市提前回暖。”王晓毅说。据了解，1月份，比亚迪新能源汽车售出超30万台，同比增长49.16％。 随着新一轮汽车报废更新、置换更新国补政策落地，2月21日，深圳出台汽车置换更新补贴细则，明确“总额控制、先到先得”。“‘先到先得’鼓励更多消费者尽快换新。”华为鸿蒙智行深圳湾店店长王飞介绍，该店参与以旧换新的客户占比，从去年下半年的5％提升到今年2月的30％。 “一些经济型车型，实际购车成本可降低20％以上。”王晓毅说，消费者报废或者转出旧车，购买新能
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