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无他,就是想靠全栈自研做一套真正好用的增程系统。 2018年种下的因,阿维塔在2024年收获了果,由豪华纯电产品为起点,不断探索的阿维塔,终于给出了用户所期待的增程技术—— 「阿维塔昆仑增程技术」 (以下简称为「昆仑增程」)。其实,「昆仑增程」存在的第一性逻辑非常简单,一句话: 解决当下增程产品在部分工况下体验不佳的问题。 而将这个问题拆分开后,又可以细化到三个问题: 馈电工况动力差: 增程车型在馈电时,动力体验差,与满油满电时判若两车。坊间称其为:『满电一条龙,馈电一条虫』; 增程器存在感过强: 增程器在启动时的顿挫感,以及持续工作时(即增程器供电)产生的噪声; 综合体验的纰漏: 比如当下增程车型的充电速度一般都不如纯电车型;部分车型保电能力不强,从而产生的用车焦虑;综合油耗相对较
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