自动驾驶SoC研究：10-20万乘用车，50-100T大算力SoC将扎堆量产

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佐思汽研发布了《 2024年自动驾驶SoC研究报告 》。 经过佐思汽研数据库统计分析，2023年中国L2+NOA（包括了L2.5 高速NOA，以及L2.9级 城市NOA，含硬件预埋）的新车渗透率在9.67%，其中L2.9级 渗透率为4.88%。 乘用车新车分自动驾驶等级（L0-L3）搭载量趋势预测 来源：佐思汽研《2024年自动驾驶SoC研究报告》 2023年，支持L2+NOA（L2.5 ，含硬件预埋）的新车总销量在212万辆左右，从智驾SoC芯片搭载来看，目前主要为特斯拉FSD、英伟达ORIN-X/ORIN-N/Xavier、地平线J5/J3、华为MDC 昇腾610 、TI TDA4VM/ TI TDA4VH、黑芝麻智能华山A1000等。 2023年中国L2.5（含硬件预埋）高阶智驾SoC市场份额（按车型搭载数量） 来源：佐思汽研《2024年自动驾驶SoC研究报告》，佐思汽研数据库 50-100T大算力自动驾驶SoC，将快速导入10-20万价格段乘用车市场 在中国，10-20万价格段乘用车，仍然是主力销量 ………………………………