主要观点总结
本文报道了欧盟第二大钢铁集团安赛乐米塔尔集团对在中国销售的小鹏汽车使用的热成型材料提起专利侵权诉讼的事件。涉及专利为铝硅镀层热成型钢，是汽车制造业中重要的高强度轻量化钢材。文章详细描述了事件背景、发展、相关专利情况，以及安赛乐米塔尔集团的市场策略和中国市场的意义。同时，也探讨了中国汽车企业在面对专利垄断时的应对策略。
关键观点总结
关键观点1: 安赛乐米塔尔集团对在中国销售的小鹏汽车提起专利侵权诉讼
安赛乐米塔尔集团向欧盟统一专利法院提起诉讼，称小鹏汽车使用的热成型材料涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1。这是该集团首次在欧洲对汽车制造商提起诉讼。
关键观点2: 铝硅镀层热成型钢专利的重要性及市场应用
涉及的专利是汽车制造业中的关键核心技术，用于制造汽车的关键部件，如A柱、B柱和防撞梁。该专利在中国以外的市场仍然有效，预计在未来几年内将继续产生高额利润。
关键观点3: 安赛乐米塔尔集团的市场策略及中国市场的重要性
安赛乐米塔尔集团通过专利战略来维护其市场地位。中国市场对其铝硅镀层热成型钢业务至关重要，失去中国市场对其打击巨大。因此，该集团通过海外专利诉讼来试图迫使中国车企在国内采购其产品。
关键观点4: 中国汽车企业的应对策略
面对专利垄断，中国汽车企业需要做好三手准备。一是通过技术创新突破专利垄断；二是对抗无效专利的骚扰；三是主动出击，利用自身手中的专利进行反击。
文章预览
欧盟反补贴税的靴子刚落地，另一个事关中国新能源汽车在欧洲销售的麻烦事又来了，且不可小觑！ 仅次于宝武钢铁集团的全球第二大钢铁集团——安赛乐米塔尔集团（ArcelorMittal，以下简称称AM）11月1日向欧盟统一专利法院(Unified Patent Court，UPC)提起诉讼，称小鹏汽车G9 使用的热成型材料涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1的合法权益。 小鹏汽车因此成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。 小鹏G9主打高端市场，在欧洲的售价为 57600—69600欧元。 17名被告中还有小鹏汽车在欧洲的经销商，包括位于德国杜塞尔多夫的 Moll 和卢森堡的 Hedin。 此项专利主要涉及涂层钢带的制造、使用方法，以及相关沖压毛坯和最终成品。 小鹏汽车回应称，关于安赛乐米塔尔声称的G9产品使用的热成型材料涉嫌侵犯其EP3290200B1专利，公司知识产权团队以及采购、
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