余卓平最新观点：氢电给纯电补能作为复合电源，共同发展新能源汽车

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10月31日，2024国际氢能燃料电池乘用车技术论坛在重庆召开。 国际氢能燃料电池协会常务理事、同济大学教授、国家科技部“新能源汽车"重点专项总体专家组燃料电池汽车责任专家余卓平发表《汽车电动化的未来发展趋势-车载氢电复合电源》演讲，系统梳理了燃料电池乘用车在中国的发展逻辑。 香橙会研究院将嘉宾演讲观点做了编辑整理，分享如下。 01 要实现全面电动化，需要考虑两大难点，乘用车里面的A级车和B级车及商用车如何实现全面电动化 2023年全球乘用车新注册的量已经达到7245万辆以上。电动乘用车的销量达到了1370万辆，市场渗透率不断提升。从长远来看，氢能燃料电池汽车的大规模应用，仍需在乘用车市场上发力。 中国在新能源汽车技术上，纯电动汽车、增程式和插电混动的汽车齐头并进，成为新能源汽车市场主力军。 从乘用车 ………………………………