马斯克，重磅宣布！

主要观点总结

特斯拉在发布会上推出了其无人驾驶出租车CyberCab和无人驾驶货运车RoboVan，并公布了相关运营和盈利模式。尽管前景看好，但仍面临安全、监管和盈利模式等难题，真正的自动驾驶L5的实现任重道远。特斯拉的Robotaxi业务在未来5~10年内有望带来巨大商机。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉发布无人驾驶出租车CyberCab和无人驾驶货运车RoboVan

CyberCab外形与CyberTruck相似，采用两座和蝶翼式车门，不配备方向盘和踏板，带有感应充电功能。RoboVan可承载20人及运货，出行成本较低。但发布会未提供具体细节和市场关心的干货问题。

关键观点2: 特斯拉Robotaxi对自动驾驶行业的意义

Robotaxi的成功落地将为自动驾驶行业带来曙光，但其面临诸多难题，如安全、监管和盈利模式等。行业内出现质疑声音，甚至有人认为自动驾驶汽车可能无法实现全路况条件下的自动驾驶。

关键观点3: 特斯拉Robotaxi的运营和盈利模式

特斯拉将采用Airbnb和Uber的商业模式结合来运营Robotaxi。车辆来源分为特斯拉自有车辆和现有车主的空闲车辆。运营成本有望从当前的1美元每英里降至0.2美元每英里。

关键观点4: 特斯拉Robotaxi的监管问题

安全和监管问题相互关联。特斯拉需要证明其无人驾驶的FSD比人类驾驶更安全才能获得监管机构的许可。特斯拉正在推动FSD在全球各大市场获得监管许可，并期望能很快实现完全无人监督的FSD。

关键观点5: 市场竞争与期望

随着特斯拉Robotaxi的问世，该赛道热度不断升温。其他公司如小鹏汽车也在加快Robotaxi业务步伐。市场出现不同声音，有乐观预期也有耐心等待。

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2024.10. 11 本文字数：2424，阅读时长大约4分钟 作者 |  第一财经  肖逸思 原定于北京时间10月11日上午10点的特斯拉“We, Robot”发布会，在延后了几乎一个小时后姗姗来迟。在这次发布会上，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车正式发布，该车命名为CyberCab，外形与CyberTruck相似，采用了两座和蝶翼式车门，并不配备方向盘和踏板，带有感应充电功能，这与此前市场传出的消息相吻合。 特斯拉CEO马斯克在发布会上称，CyberCab的车辆成本预计将低于3万美元，并将于2026年投入生产，在2027年前大规模铺开。当下CyberCab的运营成本仍较高，约为1美元每英里，未来将降至0.2美元每英里左右。未来特斯拉还将推出CyberCab 2。 除CyberCab外，特斯拉还发布了无人驾驶货运车RoboVan（无人驾驶厢式货车），可承载20人以及运货。RoboVan出行成本可以大幅降低，每英里约10~15美分。 ………………………………