太蓝新能源披露固态电池4-3-2-1路线！

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发布新技术的同时，太蓝新能源也有详细的投产规划。 此前太蓝新能源联手长安汽车发布无隔膜固态锂电池技术，并在会场推出“减材制造”理念，具体表现为4-3-2-1技术路线，近日太蓝新能源详细披露了4-3-2-1技术路线细节。 以往经验来看，电芯或者电池包遇到技术痛点，需要在里面添加“新材料、新技术”做到性能平衡，例如在PACK环节增加液冷系统、云母片、气凝胶、高强度壳体等。 但这种加法方式过程繁琐，效果不佳，太蓝新能源高翔博士认为该思路已经走到瓶颈，需要进行范式革命，通过减少内部材料提高电池性能以及良率。 基于此太蓝提出4-3-2-1技术路线，4代表传统液态电池四大部分：正极、负极、隔膜、电解液；将4变为3，需要减掉隔膜和部分电解液，达到半固态电池产品阶段；将3变为2，完全减掉电解液，进入全固态电池产品阶段， ………………………………