一联五跨！淮宿蚌城际全线跨径最大连续梁顺利合龙

文章预览

最大单跨140米 单个重量超万吨连续梁 在高近20米空中连续“复刻”三次 先后跨越河流、省道、城市主干道 实现精准合龙 项目建设进入全面提速冲刺阶段 央视《朝闻天下》报道 8月8日凌晨，随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁十六局集团承建的淮宿蚌城际铁路全线跨径最大、跨数最多的连续梁——新濉河特大桥跨新濉河连续梁正式合龙，标志着项目建设取得重大进展，为后续架梁施工奠定了基础。 淮宿蚌城际铁路跨新濉河连续梁合龙 淮宿蚌城际铁路北起淮北北站，向南经淮北、宿州、蚌埠三市，接入蚌埠南站，正线长度约162公里，设计时速350公里。集团公司承建的淮宿蚌城际铁路1标项目位于淮北市相山区，线路长28.86公里，是集路基、桥梁、隧道、改建联络线及站场等施工于一体的综合性铁路项目。 自开工以来，管理团队以项目精细化管理 ………………………………