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点击蓝字 关注我们 随着我国公路建设的快速发展，对沥青路面材料性能要求日益提高。传统沥青性能已难以满足实际需求，而常用的 SBS 改性沥青存在聚合物离析或降解等问题。聚氨酯（PU）和氧化石墨烯（GO）改性沥青虽各有优势，但也存在不足。因此， 本文根据 华北水利水电大学研究团队的最新研究成果 《Study on the performance and mechanism of graphene oxide / polyurethane composite modified asphalt》整理，该研究采用 GO 和 PU 复合改性沥青，综合评估其高低温流变和粘弹性能，以期获得新型优质环保改性沥青材料。 1 详情介绍 1. 研究背景 在当今经济高速发展的时代，公路作为交通运输的重要基础设施，其建设质量与性能至关重要。近年来，我国公路工程技术伴随国民经济的迅猛发展取得了长足进步，截至 2022 年末，公路总里程已超 600 万公里。这一庞大的公路
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