主要观点总结
小鹏汽车发布P7+预售价格，引出文章对于该车型的多方面讨论。文章从小鹏汽车的经营状况、P7+的技术特点、市场竞争态势、出海策略等方面进行了详细分析。
关键观点总结
关键观点1: 小鹏P7+的预售价格及市场反响
小鹏P7+预售价格20.98万元起，订单量突破3万台。不过面临销量与毛利率的平衡问题，以及供应链、产能等挑战。
关键观点2: 小鹏P7+的技术特点与竞争优势
小鹏P7+定位纯电轿跑车型，拥有空间优势、智驾能力等卖点。采用AI鹰眼视觉方案，降低硬件成本，全系标配高阶智驾。面向未来的AI大战略决定其智能驾驶技术的发展方向。
关键观点3: 小鹏汽车的市场竞争态势
小鹏汽车面临激烈的市场竞争，竞争对手包括特斯拉、比亚迪等。销量和毛利率是关注的焦点，需要通过技术创新和成本控制来提升竞争力。
关键观点4: 小鹏汽车的出海策略与挑战
小鹏汽车积极出海，欧洲市场是重点。参加巴黎车展，公布“出海2.0”计划，扩大在欧洲的销售网络。然而，面临欧盟增加关税、贸易保护主义等挑战，需要提高品牌认知度和产品销量。
文章预览
小鹏 P7+ 看似是在卷价格，其实还是在卷技术。 作者 | 沃特尔 编辑 | 杜仲 来源 | 观潮新消费（ID：TideSight） 北京时间10月14日晚，巴黎车展上，小鹏汽车终于公布了P7+的预售价格，20.98万元起。 早在10月10日，小鹏汽车就曾举办“小鹏P7+全球首秀发布会”，公布了小鹏P7+的外观、性能和卖点，却唯独没有公布价格。 这也是新势力们偏爱的战术， 延长决策周期，保持产品讨论度，暗中观察市场情绪，直到最后一刻才确定价格。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在“P7+全球首秀发布会”上总结了纠结的根源——销量与利润之间的平衡。他看向台下前排位置：“投资人希望小鹏P7+的毛利率到20%。” 而据财报数据，上半年小鹏汽车毛利率13.5%，汽车销售毛利率6%。 在行业继续内卷、车企以价换量的阶段，想要通过一款车型完成销量和毛利率的同步增长，并不
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