主要观点总结
中国兵器工业集团北方股份成功研制出首台120吨级纯电动电动轮矿用车NTE130E,并计划于今年9月进行工业性试验。该车型具有多支路充放电、电池均衡冷却等创新技术,能在重载下坡工况下降低70%-80%的能耗,充电1小时可连续工作4小时以上。NTE130E的应用将推动露天矿山运输领域的绿色、低碳、节能和环保目标。
关键观点总结
关键观点1: NTE130E成功下线
中国兵器工业集团北方股份自主研制出120吨级纯电动电动轮矿用车NTE130E,该车型具备多项创新技术,如高电压平台动力电池技术、大吨位电动轮矿用自卸车纯电动驱动技术等。
关键观点2: NTE130E的技术创新
NTE130E在多支路充放电、多支路电池均衡冷却、磷酸铁锂电池低温环境应用等方面具有创新,这些技术使得该车型在性能上有所提升。
关键观点3: NTE130E的节能效果
相比传统同吨位的柴油车,NTE130E在重载下坡工况下能耗降低70%-80%。同时,该车充电1小时可连续工作4小时以上,能保障工作效率,降低用户开采运营成本。
关键观点4: NTE130E的应用前景
NTE130E将应用于露天矿山运输领域,并推动矿山实现绿色、低碳、节能和环保的目标。该产品计划于今年9月前往矿山进行工业性试验。
文章预览
点击蓝字,关注中国兵器官方微信 近日,中国兵器工业集团北重集团北方股份首台120吨级纯电动电动轮矿用车NTE130E成功下线。 NTE130E是北方股份完全自主研制的一款多支路、大电量纯电动电动轮矿用自卸车,成功突破高电压平台动力电池技术及大吨位电动轮矿用自卸车纯电动驱动技术等。该车型在多支路充放电、多支路电池均衡冷却、磷酸铁锂电池低温环境应用、矿车重载上坡能量管理、制动与缓降能量回收等方面具有创新。 NTE130E使用动力电池替代传统柴油机作为动力,在重载下坡工况下,相比传统同吨位的柴油车能耗降低70%-80%,在重载上坡工况下,该车充电1小时可连续工作4小时以上,能够保障工作效率,大幅度降低用户开采运营成本。 目前这台NTE130E纯电动电动轮矿用车计划于今年9月前往矿山进行工业性试验。该产品将应用于绿色、低碳时
………………………………