主要观点总结
本文报道了埃塞俄比亚莫卡-格恰-琴恰公路项目（埃塞MGC公路项目）顺利移交标头前30公里的重要阶段性成果。文章介绍了该公路项目的地理位置、建设长度、施工难点、采用的施工技法，以及项目员工面对的挑战和奋力推进施工进度的情况。完成移交的同时还实现了标尾城镇段沥青路面的全面贯通，赢得各方的高度赞誉。
关键观点总结
关键观点1: 埃塞MGC公路项目顺利移交标头前30公里
项目取得重要阶段性成果，为最终竣工奠定坚实基础。
关键观点2: 埃塞MGC公路项目的地理位置和规模
项目位于海拔2850米的高山之巅上，公路建设长度为72.66公里，建成后将极大改善当地交通状况和民生。
关键观点3: 埃塞MGC公路项目的施工技法
项目采用路基分层填筑，沥青路面热拌沥青混合料摊铺技术等施工技法，提升施工效率和安全性。
关键观点4: 项目员工面对的挑战和奋力推进施工进度
项目员工发挥城建铁军精神，积极面对疾病、货币贬值和局势不稳等挑战，推进Morka和Wacha两大城镇段施工进度。
关键观点5: 项目赢得各方高度赞誉
完成前30公里顺利移交的同时，实现标尾城镇段沥青路面的全面贯通，项目全力冲刺竣工目标，赢得监理公司、业主及当地政府的高度赞誉。
文章预览
点击 蓝字 关注我们 当地时间2024年12月31日，埃塞俄比亚莫卡-格恰-琴恰公路项目（以下简称埃塞MGC公路项目）顺利移交标头前30公里（即K0+000至K30+000标段），这一阶段性成果为项目最终竣工奠定坚实基础！ 埃塞MGC公路项目位于海拔2850米的高山之巅上，公路建设长度为72.66公里，建成后，将极大改善当地交通状况，加强互联互通，改善当地民生，助力社会经济发展。该公路施工线路长、海拔起伏大，施工管理跨度大、气温变化范围广，项目采用路基分层填筑，沥青路面热拌沥青混合料摊铺技术等施工技法，提升了施工作业效率和施工人员的安全性。 项目全体员工发挥城建铁军精神，积极面对伤寒、疟疾等疾病以及当地货币持续贬值、局势不稳等挑战，奋力推进Morka和Wacha两大城镇段施工进度，为K0+000至K30+000标段顺利移交奠定了坚实基础。完成前30公
………………………………
