特斯拉的野心，不止 Robotaxi

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作者 ｜ 刘佳艺 特斯拉的 Cybercab （即 Robotaxi） 终于舍得上线了。 从 2016 年在「宏图第二篇章」提及概念开始，到今天已经过去 3000 多天。 马斯克在预热中强调，「 这是一场载入史册的发布会 」。 但全球 200 多万人等了近 1 小时后，马斯克终于开场，只讲了 20 多分钟便马上离场。 留给观众的，是一种惊喜与失望交织的复杂情绪。 因为马斯克这场发布会，关于无人车的信息量不算少，但饼也不算小。 一款 Cybercab ，金属感外观，双门、双座，无方向盘、无脚踏板、无任何控制装置，使用成本未来低至 0.2 美元/英里左右，2026、2027 年之前实现大规模量产； 另一款 Cybervan ，高铁车头的炫酷造型，双向座椅，可搭载 20 人或运输货物，使用成本将会在每英里 5-10 美分，量产时间未定。 马斯克的确把赛博朋克搬进现实，他认为未来不会如《银翼杀手》 ………………………………