【工程动态】小浪底水利枢纽防淤闸工作门首根液压油缸顺利拆除返厂检修

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11月6日上午，随着小浪底水利枢纽3、4号防淤闸工作门首根液压油缸缓缓从支臂缝隙中挪出，标志着油缸吊运工作正式拉开序幕。 小浪底水利枢纽3、4号防淤闸工作门共2套油缸，防淤闸所处位置特殊，施工条件复杂，油缸临边临水，两端分别固定在钢支撑机架和门叶上，油缸夹在闸门支臂与墙之间，空间非常狭小，油缸拆除后只能在墙和支臂之间的缝隙中挪出。受到客观条件限制，选用汽车吊进行拆除吊运，但交通桥不具备大型汽车吊通行条件，无法靠近油缸进行作业，只能布置在防淤闸交通桥入口处，勘测数据显示汽车吊作业半径最小为45.61米，最大为55.45米，如此超远距离的吊装，无疑又增加了拆除作业难度。 为了本次油缸拆除工作，项目部组织技术人员、起重指挥、司机等人员勘察现场，进行了多次技术方案讨论，最后制定一套最优的施工 ………………………………